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Faire Sydney à New York sans escale

La compagnie australienne Qantas effectue sa vérification initiale d'un vol extrêmement long entre The Big Apple et Sydney, un périple de près de 20 000 kilomètres qui devrait durer environ 20 heures sans fin. Le vol QF7879 a décollé le 18 octobre 2019 et peut arriver à destination le 20 octobre 2019. Il s'agit du premier des 3 vols aériens d'examen dénommés Task Sunrise, qui ont été construits avec le centre Charles Perkins de l'école de Sydney et ont comprendre l'impact de ces très longs vols sur la santé des passagers. À bord d'un Boeing 787-9 Dreamliner neuf, l'équipe fournit un maximum de 40 personnes pour réduire le surpoids et donner l'autonomie essentielle de l'essence. Une demi-douzaine de voyageurs volontaires de Qantas Repeated Flyer "seront équipés d'unités de technologie portable et respecteront un calendrier de repos, de repas et de rafraîchissements, ainsi que d'activités physiques", a expliqué le prestataire de services dans un clic. Leur mesure de la mélatonine, la «hormone du sommeil», est également surveillée. Le transporteur aérien étudiera les effets de l'environnement de la cabine, de la sélection des aliments et des boissons et des horaires des services sur la région de l'heure de la localisation. Vous découvrirez une différence de 15 heures entre New York et Sydney. La performance des quatre aviateurs et des 6 membres d'équipage de cabine est également surveillée, à l'aide d'écrans d'activité, de journaux de sommeil, de journaux de relaxation et de vigilance, ainsi que de caméras numériques montées dans le cockpit. Qantas aspire à trouver des solutions pour tirer le meilleur parti de chaque alerte au cours des procédures et se détendre tout au long de son temps libre sur ces vols. Qantas a récemment mené une étude sur la tactique du sommeil des voyageurs dans quelques-uns de ses vols long-courriers. Certains de ces premiers résultats seront probablement davantage évalués dans le cadre des vols aériens spécialisés. «Chaque fois qu'un nouvel avion nous permet de voyager plus longtemps, les individus se renseignent habituellement sur l'aspect confort», a expliqué le directeur général du groupe Qantas, Alan Joyce, ajoutant que «le fait prouvé que le plus long voyage de notre communauté , Perth to London, offre même le classement de satisfaction maximale de nos clients, ce qui montre que vous pouvez disposer de services très étendus que les voyageurs apprécient ». L'organisation australienne et mondiale des pilotes d'avions (AIPA), la principale union des pilotes de Qantas, a toutefois averti que ces tests ne seraient pas suffisants pour évaluer la faisabilité de ces vols en termes de bien-être. Les itinéraires de test "sont des services spécifiques limités à beaucoup moins d'attention aux voyageurs et au personnel", a déclaré Label Sedgwick, directeur à l'AIPA, lors du lancement push. «Il faudra faire plus en matière d'administration des risques de fatigue, en examinant en particulier les résultats cumulatifs des opérations à très long terme sur les équipages».